- 龚振新;
<正> 一、前言为了缩小齿轮减速器的尺寸,主要的方法是改多级传动为单级传动,改普通传动为行星传动。所谓大速比齿轮减速器,大体上是指减速比大于20的单级齿轮减速器,主要是指少齿差减速器,以及3K行星传动、谐波传动及蜗轮传动等。少齿差减速器按齿廓曲线及结构之不同,又可分为摆线针轮、渐开线少齿差、圆弧齿小齿差、活齿少齿差、锥齿少齿差等五大类。对于煤矿机械来说,80％以上的减速器其速比均大于20,如采煤机(牵引部与截割部)、刮板输送机、转载机、皮带输送机、各种绞车以及煤电钻等,几乎都是大速比减速器。
1983年06期 2-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K] [下载次数：63 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：62 ] - 邵东宁;
<正> 目前,机械传动装置都在向小体积、大功率的方向发展。对齿轮来说,当前的趋势是:渗碳淬火在逐步地取代简单的淬火和回火,以提高强度和增加耐用度。设计渗碳齿轮时,最好应根据齿轮的工作条件进行计算,然后作广泛的实验室试验。这种计算和试验的步骤都是很繁琐的。如果客观条件不允许这么做,则可根据已计算好的齿轮模数来估算渗碳的有关参数。本文就是为估算设计提供一些有关的事项。一、齿轮材料和心部硬度齿轮材料钢号的选择是十分重要的。钢号一经选定,齿轮的心部硬度和表面硬度也就大致决定了。如果心部太软,齿轮在滑动和滚动
1983年06期 5-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 115K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：56 ] - 吴阁杰;
<正> 去年夏天我们处理了一次电缆接地故障。在过程中,发现一些值得注意的情况。这是一条与架空输电线路相接的出站电缆。发生接地故障时,有一相用兆欧表在室内电源端测量,表的指示值为零;在负荷端测量,表的指示值也为零。我们判定这一相是接地了(见附注1)。而当我们用电桥测找接地点位置时,意外地发现该相芯线在负荷端实际上是断路的,而且负荷端芯线对地有1.1kΩ的电阻。这条线路在两天前的一次短路事故中,受到了冲击。可是被烧断的户外电缆头与架空输电线之间的引接线接
1983年06期 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 165K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：50 ] - 杨育德;
<正> 奥地利AM—50型半煤巷掘进机截割头内的锁紧装置是一种结构简单新颖的无键联接传动装置,可以起缓和尖峰冲击载荷、保护截割部传动元件的作用。国内采掘机械目前尚没有引用这种装置。分析研究其工作机理,用于探索解决国产采掘机械截割部齿轮的早期断齿,提高各传动元件的使用寿命,是十分必要的。一、锁紧装置概述 AM—50型截割头与主轴的联接,是采用西德产RINGFEDER锁紧装置。该机有两个截割头,分别安装在同一主轴的两端,每个截割头内有三套同样规格的锁紧装置,两个截割头共使用六套,在截割头与主轴间取消了传统的
1983年06期 9-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 198K] [下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：62 ] - 李晓非;
<正> 引进波兰综机配套的OW—1202型磁力起动器具有漏电闭锁系统。该系统由PZ—31型漏电闭锁继电器和ZPR人工星点组成,漏电闭锁系统的接线参见图1。一、漏电闭锁继电器的功能 PZ—31型漏电闭锁继电器对供电线路及电器设备起漏电闭锁保护作用。当合上磁力起动器前面的隔离开关,延时2～3秒后,PZ—31型漏电闭锁继电器投入工作。点(7—8)断开漏电闭锁指示灯LSU电路,指示灯不亮。当供电线路和电器设备的绝缘电阻值低于PZ—31的整定值时,则执行继电器P释放,其常开接点(2—4)、(5—8)打开,使接触器不能合闸送电;同时,常闭接点(7—8)闭合,指示灯LSU发亮,发出漏电闭锁指示。
1983年06期 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：48 ] - 顾本午;
<正> 近年来我国引进了一定数量的采煤机械综合设备,这些设备在生产中长期使用,必然会出现备品配件不足,为此煤炭部组织有关部门对引进设备的易损部件进行测绘和制造。80～81年上海煤研所为大同矿务局测绘了日本6565型采煤机和英国AMS00型采煤机的行星机构,并为法国SIRUS—400型采煤机的台架试验配制传动联接件。在这项工作中涉及到好多种渐开线花键的加工和检验数据的确定。但由于这些渐开线花键的某些参数——模数(或径节)、压力角、变位系数等不能由测量工具直接测得,它必需经过计算并对照各国的渐开线花键标准才能确定。而且上述国外三种采煤机,他
1983年06期 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 305K] [下载次数：63 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：50 ] - 孙鹏智;
<正> 开滦唐家庄矿于1982年11月以来,先后对徐家楼主井(箕斗)、副井(提人)及厂里三号井(提人)等绞车转子接触器电路进行了改革,实现了(n-1)段接触器的节电运行。5个多月来各台绞车的运转实践证明,这项改革是正确可行的。改革之后,象徐家楼这样的绞车,每年不但可节电两万多度,而且也延长了线圈及触点的使用寿命。提升全速运行时,转子外电阻电路接触器由几个带电变为一个带电,也大大减少噪音,改善了司机的工作环境。一,对传统电路的评论卷扬机的加速过程,是靠转子接触器的吸合,从而短接各段电阻来实现的。转子接触器第一段吸合后(经过时间和电流控制)接着第二段吸合……,第三段吸合……,直到最后一段
1983年06期 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 161K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：55 ] <正> 在本专业委员会成立会议上,初步确定在1984年一季度,召开首次学术会议。希望本会会员及广大从事煤矿电工工作人员踊跃提供论文。选题范围、内容及交稿日期如下: 一、论文选题范围:征集有关煤矿电工方面的技术经验总结、科研成果论文、专题研究报告以及发展趋势综述等。具体内容如下: (1)煤矿电工的一般问题,如矿用电气设备基本技术条件;供电电压等级;产品标准化、系列化;矿用电气设备的可靠性;井下杂散电流;静电;过电压等。 (2)煤矿供电及保护。包括设备、系统及电气安全技术。 (3)煤矿机械电力拖动及其自动控制。包括设备、系统及节能。 (4)矿井生产过程自动化及监控。包括矿井、露天及选煤厂。 (5)煤矿检测技术及仪表。
1983年06期 25+22页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：52 ] - 田宝臣;
<正> 我矿副井JKM2.25×4B多绳摩擦轮提升机配套电控JKMK/J中原带有过速保护GSJ_2与3GSJ。GSJ_2为超速15％动作,用于保护全速段;3GSJ为超速10％动作,用于保护全速段及减速段,均使AC断开,实现紧急制动。分析超速原因,不外乎下放物料过重、动力制动因故障不能投入而制动力不足等。如果能在提升机超速10％以前就使可调闸自动贴闸,则既可避免继续超速,免于紧急制动,又可完成本次提升过程。一、超速自动贴闸原理可调闸磁放大器特性曲线如图1。闸把在全
1983年06期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 228K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：64 ] - 张德濂;
<正> 一、渐开线齿轮的研磨在渐开线齿轮的装配过程中,若通过各种调整方法仍不见效,一对齿轮的大多数牙齿的啮合间隙过小,啮合接触迹线不正确,在这种情况下,一般须进行齿轮的研磨。渐开线齿轮的研磨应在其减速器安装就绪后进行,研磨方法和注意事项如下: 1.根据齿面接触的情况选配适当的研磨膏。一般采用1~#、2~#和3~#研磨膏(以重量计配料比)。 1#研磨膏的配料比:100~#金刚砂(凡尔砂)50％,凡士林油10％,机油10％,石墨29％,松香1％。其中机油、石墨作润滑用;凡士林、松香作调和、粘结之用。以上配料应搅拌均匀。 2~#研磨膏配料比:120~#金刚砂60％,凡士林油40％。 3#研磨膏配料比;200~#金刚砂60％,凡士林油40％。 2.用毛刷将研磨膏均匀地刷在齿轮的牙齿上。如果减速器其他齿轮不需研磨,可在其齿面上涂抹润滑脂。 3.电动机慢速传动减速器。研磨速度一般控制大齿轮的圆周速度在1m/s以下。
1983年06期 29-31+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 276K] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：55 ] - 刘召成;
<正> 为BM系列提升绞车配套的型中压齿轮油泵承担润滑和制动的任务,而该型油泵原结构(见图1)采用毛毡密封。毛毡密封层经过一段运行后失去弹性和吸附作用,不能紧贴主轴以填补轴、孔形状误差造成的缝隙,也不能刮削主轴传递过来的油膜,它只能靠轴、孔间的缝隙对油液的流动产生摩擦阻力,阻止油液外流,但这种阻力对一般粘度的油液起密封作用不够,往往从渗油到大量漏油,给维护增加了工作量,既浪费油脂,又影响工业卫生。我们对我矿彭家冲井2БМ(3000/1511)型绞车的四台型齿轮油泵做了细致观察和分析,其漏油是从主动轮端面—→滚针轴承—→主轴—→毛毡密封圈内孔—→泵体外侧面。为
1983年06期 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 49K] [下载次数：52 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：64 ] - 王文生;
<正> 我矿从82年起,在一台1.6米绞车减速箱中,使用我矿自行熬制的二硫化钼齿轮专用油膏。这种油膏经挤压成膜后,机械安定性很好,经过一年多的试用,取得了很好的效果,解决了减速箱漏油的问题,同时还节约了机油,消灭了设备润滑事故。一、二硫化钼油膏的配方及熬制工艺我矿熬制的这种专用油膏,是由二硫化钼粉末与松香等原料加热熬制而成的膏状物质,配方如下: 材料名称比例二硫化钼粉 25％; 松香 45％; 40~#机油 10％; 蓖麻油 15％; 氢氧化钠 0.7—0.8％; 水 4—5％熬制工艺流程如下:
1983年06期 33+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K] [下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：54 ] - 朱仲英;
<正> 煤矿井下使用的橡套电缆,由于砸崩、片帮、车挤、改棚修护等原因,常使橡套电缆局部遭受损坏,从而造成直接或间接的漏地,使供电网路绝缘下降,甚至检漏继电器无法投入运行,影响采区正常供电,给安全生产造成威胁。 71年开始,我们开始使用应急冷补的办法修复受损的橡套电缆。一、材料及来源: 1、混合氯丁胶水。 2、列克纳胶(JQ—1),学名三苯甲烷聚异氰酸酯,大连染料厂和四川长寿化工厂均生产,市场购买或函购均可。 3、胶粉:绝缘橡胶细粉,粉末较细为好。可找就近橡胶厂加工或自制工具用废绝缘橡胶
1983年06期 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：51 ] - 杨军;
<正> 目前,电机车架线不仅作为动力线用来传输电能,还有供载波通讯、控制及信号等传输之用。这就要求架线有比较良好的电气性能。我们缺乏这方面的专用检测仪表,为此自制了一台阻抗测定仪,对我矿井下550V电机车架线进行了一次较为全面的测试,初步掌握了架线对地阻抗的分布情况。这对于改善架线的电气性能,提高载波通讯质量,以及设计新型通讯控制设备都具有一定的指导意义。我们通过一取样电阻R,测量架线对地阻抗Z_x,先向架线输送一信号,测取R上的信号电压,推算出Z_x。如图1,我们利用万用表的欧姆档刻度,选择合适的取样电阻,就可直接读数,使用很方便。原理框图如图2。
1983年06期 36-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 104K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：50 ] - 朱洪;
<正> 充分利用高频电能集肤效应的优势,焊接煤矿专用钻头,有利于产品质量、劳动效率的提高和劳动条件的改善。我们应用了这项新技术,在枣庄矿务局各煤矿使用,一年内共焊接电煤钻头一万多只,风钻头一万三千多只,由于焊层牢固,延长了寿命,深受工人欢迎。实践证明,高频焊接新技术在煤矿的应用有着广泛的发展前途。一、结构原理煤矿专用钻头高频焊接技术的结构原理,简单地说是将工业三相工频380V交流电源经过可控硅调压和整流变压器升压,再通过高压硅整流和电子管振荡,变成250kHz的高频交流电能,充分利用电流集肤的特性,达到负载(钻头)感应焊接的目的。详见高频感应焊接工作原理方框图如图1。
1983年06期 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 209K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：61 ] - 韩均平;
<正> 新峰矿务局一矿副立井提升信号原为转发信号,井底与井口信号及井口信号与提升绞车控制回路都无闭锁装置,自76年简易投产以来错发和误发信号的事故多次出现,安全提升得不到可靠保证。82年11月份局科研科配合矿井对副井提升信号进行研究改进。该信号系统是在通用信号(参阅《煤矿电工手册》第三分册之6第3章提升信号)的基础上经过二十余次的改进试验,于82年12月正式投用。改进后的开车信口仍是转发信号,如果井底不发开车信号,则井口向绞车房发不出开车信号,实现井底与井口信号闭锁。如井口不发开车信号,则绞车不能启动,实现井口信号与绞车控制回路闭锁。
1983年06期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K] [下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：57 ] - 马少明;
<正> 四川永荣矿务局双河煤矿地处川南供电系统末端,由一个110/35/6kV区域降压站以6kV向矿区供电。全矿有三对井口,均为极薄煤层,高沼气矿井,全矿核定年生产能力48万吨。近年来该矿在计划用电、节约用电、安全用电方面,做到领导重视,认识统一、措施具体、坚持不懈。收到了增产节电的经济效益,见下表。具体工作主要抓了以下十个方面。
1983年06期 44-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：53 ] 本刊编辑部收到四川省达县矿务局金刚煤矿机电科张先德同志来信,信中提到该矿改装机组及80型采煤机硬煤截齿消耗高,迫切要求解答截齿选择与排列,以及在中小型矿井顺槽运输设备选择等问题。鉴于其他矿井也有类似情况,本刊特在读者信箱请上海所刘元书同志给予解答以代复信,供参考。
1983年06期 46-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 225K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：60 ] - 劳伯特L·雷盖斯;冯绍异;
<正> 大多数用架线式电机车牵引的矿井均以载波电话和叫人电话作为主要通讯手段,因此当这些设备一旦发生问题,生产即受影响,生产成本相应提高。载波电话利用电机车架线及铁轨作为传输回路,供调度员与电机车司机间通话。由于在架空线和电机车直流馈电线上跨接大量负荷如电机车电机、油泵、照明用电、加热器、整流器等,使载波电话传输回路的通讯质量大为降低,这是载波电话质量不佳的主要原因。其中影响最大者为供给电机车用的300V或600V直流电源的整流器,另外,则是架空线沿线的分支和终端匹配用得不好。有一种解决上述问题的简便措施,只要采
1983年06期 50-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：44 ] - 埃什尔曼;赵嘉树;
<正> 直到最近,振动分析者采用波动分析仪或快速富氏变换计算机时,几乎都单纯依靠频域(振幅为频率的函数)测量法。但是,振动方面有价值的数据同样也可以由时域(振幅为时间的函数)分析法获得。该振动特征用新的分析仪和示波器很容易研究出,它们能直接按时间微元数显读数,而振动过程能精确地从中识别出来。时域分析方法可用于同步或非同步的振动过程。在电动机中的非同步谐振动可证明是由临近设备振动引起的。相反,同步振动可以作为电机内部的非线性或其它常见的机械问题引
1983年06期 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 61K] [下载次数：165 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：57 ] - 华尔脱;梅特罗帕;郁继裳;
<正> 某些型式的驱动设备必须平滑起动,而且根据起动的负载条件,这种起动还必须是可调节的。为了控制起动,一向使用带有可控起动器的滑环电动机。但在起动时为能满足某一转矩限额的要求,则使用带有液压连结器的笼型电动机。现在,这类型式的电动机也能和特殊的设备相配合以保证平滑起动。在输送机胶带系统的设计中,驱动电动机的最大转矩对于胶带的价格和寿命有着决定性的影响。为了保持寿命,对于驱动长距离的水平胶带电动机来说,其最大允许转矩在中欧温度条件下为额定转矩的1.2～1.3倍,因此,有20
1983年06期 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 169K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：33 ] - В.Б.涅依曼;薛太恺;
<正> 具有高频遥控信号和远距离安全火花电源共用电路的系统,通常是利用公共双线通信线路。在苏联和国外煤炭工业部门,这种系统已被广泛应用于监测劳动安全参数,控制井下中央变电所、区域变电所和采区变电所的高压网路,以及控制利用风力开采急倾斜煤层的矿井等。如果远距离安全火花电源是建立在人为地缩短放电时间原理的基础上,则在组织这种系统时就须防止因利用通信线路传输高频信号而引起的防火花动力元件的误动作。近几年来,曾采取一系列技术措施来保证实现防火花动力元件的误动作保护,其保护原理是使进入防火
1983年06期 56-57+49页 [查看摘要][在线阅读][下载 165K] [下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：58 ] - V.P.阿莱曼;燕闵民;
<正> 目前,还没有预测悬臂式巷道掘进机性能的可靠方法,大多数现行的预测方法是将计划安设掘进机现场的原位地层试样取至实验室中,对其岩石特性进行测定,但这样做法没有考虑到机掘现场原位地层的特点,而这种原位地层特点对掘进速度却有很大影响。为了测定一台在银谷(Silverdale)煤矿keele巷道使用安德森·斯特拉斯克莱德1/3型掘进机的性能,我们进行了一系列试验,采用现场原位地层的测定结果与实验室中测定的岩石特性来求出一个性能指数。我们设计了一个膨胀式楔形测试器,用来测定机掘现场的原位地层强度,它的原理是对放入钻孔中的楔子加载(钻孔打在被测岩层中),利用楔子的膨胀使岩
1983年06期 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：74 ] - 邵东宁;
<正> 在胶带输送机换向滚筒的一侧,设置一个能自动纠正胶带跑偏的托辊,就可防止胶带机的胶带跑偏。这种托辊的构造很简单,图1是它的结构示意图。它和普通托辊的不同之处,在于托辊中只装一个调心型球面球轴承。轴承的中线要和托辊的重心相重合。另外,在托辊左右两端的下方,各设置一块摩擦垫。托辊和摩擦垫接触后,摩擦垫作用在托辊上的反作用力,又使托辊向胶带运行方向的前方歪斜。歪斜的托辊力图使胶带回到托辊的中心,使托辊恢复平衡,见图2右。
1983年06期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：35 ] - 雷昌安;
<正> 美国固本煤炭公司研制了一种移动或水平钻机,该机能钻φ76～102mm、深达610m水平钻孔,并能保持其预定的钻进度。该钻机由两人操作,特别适用于预抽煤层瓦斯、浅层矿藏采油、井下煤层勘探,并被认可用在沼气浓度低于1％的回风巷道。这种钻机在美国3个煤矿共钻了水平孔长约6.4km,并在5年内抽放沼气近2832万M~3,使工作面沼气浓度下降到2‰。该钻机的结构与其它钻孔相比,有3个不同点: 1.钻孔装有一个煤、气、水分离系统的闭合回路,能安全处理未与矿井空气混合过的大量的钻孔沼气; 2.钻机有一钻头导向装置,不仅可使钻头
1983年06期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：33 ] <正> 上海市、局领导对节能工作十分重视,决定加强节能的组建工作。机电一局于9月20日成立专职工作班子,并要求所属工业公司和年耗标准煤一万吨以上的企业,都要成立独立的专职能源机构,统筹本单位的能源管理。例如对冶矿和拖汽两个公司以及重型机器厂等11个编制节能技术改造规划的单位,提出了提高企业热能利用率的具体要求:到“七五”期末,82年热能利用率在15％以下者,要提高12％以上;热能利用率在20％以下者,要提高10％以上;热能利用率在25％以下者,要提高8％以上;热能利用率在30％以下者,要提高6％以上。一个企业技术改造浪潮将随节能工作的进展同步掀起。
1983年06期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 63K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：32 ] -
<正> QYJⅢ(经济)型综采设备技术鉴定会议于8月30日～9月3日在四川松藻矿务局召开。参加会议的有66个单位141人。这次鉴定有三个内容:QY200—14/31型掩护式液压支架;QYJⅢ(经济)型综采设备配套设计;ZGD—75PB桥式转载机。煤炭部技术发展司主任工程师耿兆瑞主持了会议,煤炭科学研究院院长范维唐、情报所所长芮素生、重庆煤炭工业公司经理曾代富等在开幕仪式上发言。北京开采研究所、四川松藻矿务局、打通一矿、西北煤机一厂等单位代表作了科研、试制、试验等专题报告。与会者下井参观QYJⅢ型综采工作面等,分组讨论,并通过了技术鉴定书。耿兆瑞同志代表鉴定领
1983年06期 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 118K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：47 ] - 苑经纬;
<正> 煤炭部于1983年10月11～16日在东北铁法矿务局召开了全国煤矿电气安全技术工作座谈会,来自全国各地煤炭系统生产、制造、科研和安监等单位130个,代表184名。煤炭部生产司副司长王焕文同志作了全国煤矿电气安全现状、存在问题和今后意见的讲话;开滦赵各庄矿等四个单位作了矿井电气安全技术管理经验的介绍;煤炭部电气事故调查组列举了近十三年来煤矿电气八个方面的18个典型事故案例的分析。这八个方面是: 1.高压少油开关在短路电流下爆炸; 2.高压铠装电缆短路放炮,麻被起火; 3.电机车架线过低,人身触电;
1983年06期 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：52 ] -
<正>~~
1983年06期 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 156K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：9 ] 下载本期数据